要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

转基因概念股遭遇盘中跳水，万向德农跌幅超2%

北京 - 6月13日，A股市场转基因概念板块盘中跳水，相关个股普遍走弱。截至午间收盘，转基因概念指数跌2.02%，报918.880点。

个股方面，万向德农跌幅居前，达2.27%，收于8.18元/股；大北农、登海种业、隆平高科等也均有所下跌。

从资金面来看，截至发稿，转基因概念板块主力净流出为-3874.20万元，其中芭田股份受到资金热捧，主力净流入200.87万。拉长时间线来看，该板块近20日主力资金净流入-6.15亿。

业内人士分析认为，转基因概念股近期走弱，可能有多方面因素影响，包括：

• 近期国家对转基因食品安全监管趋严，市场担忧政策变动对行业发展造成不利影响。
• 国际粮价回落，对转基因农产品需求减弱。
• A股市场整体调整，拖累转基因概念股下跌。

有分析人士指出，尽管转基因概念股短期内承压，但从长期来看，随着转基因技术不断进步和应用范围扩大，该板块仍具有较大的发展潜力。投资者可关注政策导向、技术创新和公司基本面等因素，择机布局。